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RAYCHIN LIMITEDは市場の需要に応え、グローバルな市場レイアウトを加速します。

現在、航空宇宙エンジンの製造、製造、保守におけるねじ山接続の安全性は高く評価されています。特にセルフロックナットは、耐衝撃性、緩み性、再利用性に優れているため、航空業界で広く使用されています。コンポーネントを接続します。セルフロックナットは、塑性変形を使用してねじ山のペアに摩擦を形成し、ねじ山が緩むのを防ぎます。ただし、特にエンジンへの衝撃や大きな負荷変動が明らかな場合は、繰り返し使用すると、スレッドペア間のセルフロックトルクが徐々に減少します。

1。ボルトの材質により、選択した材質が良ければボルトの品質も良くなります。質の悪い材料を選ぶと、ボルトがある程度折れてしまいます。 2.ボルトの強度が十分ではありません。ボルトにかかる圧力がボルトの強度よりも大きい場合、ボルトは簡単に破損します。したがって、ボルトを使用する場合は、ボルトの強度を把握しておくと、この強度よりも高いボルトを選択でき、ボルトの破損の可能性が大幅に減少します。 3.不適格な製造の結果、多くのボルトが不適格に製造されるため、標準のボルトの品質を表示する方法がなく、ある程度のボルトの破損につながります。ボルトを製造した後、ボルトが販売される前に認定されていることを保証できるように、テストを行う必要があります。これは、消費者にとって最も基本的な保証でもあります。 4.ボルトの疲労強度による。ボルトが破損する最も一般的な要因は、ボルトの疲労強度によるものです。最初はボルトを使用しても問題ありませんが、対象物の加工後は多少の緩みがある場合があります。ワークを緩めるとボルトの疲労強度が増します。ボルトに達すると、ボルトの疲労強度が増加します。ベアリング範囲の限界、それからボルトも壊れます。

ボルトの水素脆化破壊は、一般的な故障の形態です。水素脆化破壊は遅延して隠蔽されるため、それがもたらす損傷は他の破壊によって引き起こされる損傷よりもはるかに大きくなります。今世紀以来、合金鋼ボルトの水素脆化破壊は当たり前のことであり、航空宇宙モデルの通常の開発順序を深刻に妨げ、「水素変色について話す」レベルに達しています。より多くの科学技術者が水素脆化のメカニズムを理解し、ボルトの水素脆化の法則を理解し、ボルトの水素脆化の発生を効果的に防止できるようにするために、これらの研究の結果が書かれ、読者に紹介されています。 ' 参照。

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